Napokon belül befejezik az új utat

Ha az időjárás is velük tart, két hét alatt befejezik az Ehedbe vezető út korszerűsítési munkálatait – tudtuk meg Barabási Ottó székelyhodosi polgármestertől.

A tavasszal kezdődött el az Ehedbe vezető községi út, az ehedi főutca és Székelyhodoson a megyei út és a templom közötti főutca korszerűsítése. Mivel a kivitelező cég igen lelkiismeretesen dolgozott, sokszor reggeltől késő estig is, az eredetileg másfél évesre becsült beruházási folyamat egy fél év alatt lezárható – mondta el a polgármester. Ennek során Ehed egy 2,68 kilométeres új aszfaltútnak örülhet, Székelyhodoson pedig a faluközpont és a templomhoz vezető utca kapott aszfaltburkolatot. Mindkét településen az érintett porták előtt új betonhidak épültek, Hodoson kibetonozták a sáncokat, Eheden betonlapokból alakították ki a megfelelő méretű vízelvezető árkokat. Az ehedi út korszerűsítése előtt a Hodos-patakon új hidat is kellett építeni. Itt volt ugyan egy kellően szilárd betonhíd, de amikor a szakemberek felmérték, hogy a patak vízgyűjtő völgyéből egy kiadós esőzés során mennyi víz folyhat le, a meglévő hidat lebontásra ítélték, mivel csak 4,98 méter nyitása volt a szükséges 7 méter helyett.

Ha az időjárás nem romlik el a következő napokban, hamarosan lezárhatják a beruházást: még néhány méternyi sáncot kell kiásni, leteríteni a koptatóréteget az ehedi útra, feltölteni az út padkáját és felfesteni a jelzővonalakat. A közlekedési táblákat az elmúlt napokban már felszerelték.

 

Másodszori nekifutásra

Az önkormányzat 2010-ben a szomszédos Csíkfalva községgel közösen készített egy pályázatot, akkor Székelyhodoson a községi szennyvízcsatorna-hálózatot építették volna ki és az ehedi út 2,3 kilométeres szakaszát aszfaltozták volna le. Mivel akkor nem kaptak támogatást, a terveket módosították, kiegészítették a hodosi főutcával és benyújtották a fejlesztési minisztériumhoz, ahol pozitív elbírálásban részesültek. Utólag már bánják, hogy nem tervezték be további utcák korszerűsítését is, de a terv úgy készült, hogy szükség esetén európai forrásokra (is) lehessen pályázni. Mivel a hodosi parkot európai alapokból újították fel, a templom pedig műemlék, egy európai projekten 10-10 pluszpontot szereztek volna, ami nagy segítség lett volna. Mindenképp elégedettek ezzel az eredménnyel is. A beruházás közvetlenül 70 családot és néhány közintézményt érint, de közvetve a két falu teljes lakosságát, közel ötszáz személyt. 

A polgármester szerint kezdetben mindenki örült az aszfaltozás hírének, de amikor kiderült, hogy nem minden utcára kerül burkolat, a lelkesedés alábbhagyott, és akadt néhány olyan személy is, aki a beruházás során türelmetlenül viselkedett. A községvezető szerint operatívan dolgoztak, megpróbálták a fölösleges forgalomkorlátozásokat mellőzni, de néhány napig kénytelenek voltak megtiltani a járművel való közlekedést, amikor a bejárati betonhídak épültek, illetve amikor az első aszfaltréteget leterítették. Az emberek többsége megértette, hogy néhány napig mellőznie kell a járműveket. Az új híd megépítése nem okozott fennakadást a közlekedésben, ugyanis ideiglenesen póthidat építettek a Hodos-patakon, és elterelték a járműveket, ugyanúgy Hodoson is egy másik utcára terelték a forgalmat, amíg egy átereszt megépítettek a korszerűsítendő szakaszon.

Egyetlen előre nem látható akadállyal szembesültek: a nyár folyamán egy hatalmas esőzés nyomán a víz egy szakaszon elmosta a már leterített alapozó kőréteget, ezért ezt újjá kellett építeni.

 

Folytatást ígérnek

Nem csak ezen a szakaszon okozott gondott a nyári árvíz, Jobbágytelkén is több, domboldalra vezető utcát megrongált, mintegy százezer lejes kárt okozva. A helyzetet egy bizottság felmérte, jelenleg várják az összeg kiutalását az államkasszából az érintett szakaszok megjavítására. Mivel a lakosság is igényli, újabb utcákat szeretnének leaszfaltozni, ezért a költségvetés függvényében a tél folyamán elkezdik a tervezést. A most leaszfaltozott szakaszon nincs kiépítve a csatornarendszer, de ha erre esetleg sor kerülne, akkor sem kell az aszfaltburkolatot feltörni, ugyanis az utcák szélessége megengedi, hogy az úttest mellett fektessék le a vezetékeket. De egyelőre erre kevés esélyt lát a polgármester, ugyanis, mivel a 2010-es pályázatuk nem nyert, a lakosság az utóbbi években saját emésztőgödröket épített a lakások mellé, így nem tudni, mennyien csatlakoznának egy megépülő rendszerre, és egyáltalán ki lenne az a vállalkozó, aki egy ekkora kisközség rendszerének üzemeltetését, fenntartását átvállalná. Ezért egyelőre a csatornarendszer építését nem erőltetik, a lakosságnak a meglévő vezetékes ivóvíz megfizetése is elégséges teher – véli az elöljáró.