Miért jó Marosvásárhely főterét sokszor és sokáig lezárni?

Én úgy látom, hogy nem jó. Miért mondom ezt? Mert az idő nagy részében kong az ürességtől a lezárt úttest és az összes járda is.

Forró nyári vasárnapon például senki sem sétál az izzó aszfalton. De máskor sem nagyon. Évente 8-10 olyan rendezvény van, ami valóban indokolná az úttest lezárását. Ami a közösségi tér/élet fogalmát illeti, az már rég ki van találva, például korzózásnak hívják. A járdák, a középen levő park a járdáival és a Színház tér bőven elegendőek helyszínként. Tudom, hogy egyesek szerint nem, de én úgy gondolom, hogy igen.

A továbbiakban próbálok élethelyzeteket elemezni.

Valaki szeretne hétvégén kimenni a főtérre: templomba, színházba, korzózni, beülni valahova. Teljesen bizonytalan, lehet, hogy éppen le van zárva a főtér. Informálódni kell előbb. Ez esetleg sikerül, de lehetnek meglepetések… Azután dönteni kell, mivel induljon az ember. Gyalog vagy kerékpárral? Ez rendben, ha az ember jó karban van, ráér, és van kedve meg bátorsága hozzá.

Autóval. Ez jó, de vajon hova parkoljon, ha a főtér le van zárva?

Közszállítással. Ez lenne a legjobb, én ezt szoktam próbálni. De ha a város északi felében lakik az illető, az onnan közlekedő buszok nagy ívben elkerülik a főteret. Azonkívül az útvonalak meg az órarend sem kiszámítható ilyenkor. (A közszállítási vállalat tanulmányából is kiderül, hogy a Színház tér a legforgalmasabb indulási és érkezési pont az utazóközönség számára. Ezt kiakasztani nem bölcs dolog.)

Ilyenkor a főteret kikerülni kényszerülő forgalom nagy torlódással jár. Lásd a IV. Béla király / Lajos király (Cuza Vodă) utcát ilyenkor.

Valamit valamiért helyzet lenne ez? De miért is? Keresem a gyakori, hosszú főtérlezárások pozitív oldalát…

Marosvásárhely egy régi építészeti-koncepciójú város, pompás, tágas, arányos, monumentális központtal. Attól tartok, hogy a jelenlegi, gyakran lezárt főtéri állapot előképe az átalakítási terv szerinti helyzetnek. Abból a tervezetből megértettem, hogy gyalogos- és biciklibarát lesz, autós- és parkolásbarát meg nem lesz. Ami viszont a legjobban érdekel, hogy fognak-e ott buszok közlekedni, horribile dictu megállni. Ezt az információt eddig nem sikerült kiderítenem.

Molnár László