Ez a weboldal sütiket használ
A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt: Adatvédelmi tájékoztató
2026-01-11 17:00:00
Hétfőtől kötelező parkolási jegyet vagy bérletet váltania annak, aki Nyárádszereda főterén szeretné letenni az autóját, akár csak egy fél órára is. Ha nem rendelkezünk ezzel, akár néhány perc alatt is le lehet bukni – hangoztatják az illetékesek.
Tavaly döntött úgy a városi tanács, hogy fizetőssé teszi a parkolást a település főterén. Célja egyrészt az előző évek infrastrukturális beruházásainak megtérítése, másrészt rendet tenni a rendezetlen helyzet közepette. A kérdés kezelésére a TPark céggel kötött szerződést, és többszöri határidő-kitolás után hétfőtől mindenkinek kötelező jegyet vagy bérletet váltani, ha a központban akadna dolga, s ezért az autóját a parkolóban hagyná erre az időre.
Kétszeri elnézés után drasztikus bírság
A parkolási díj fizetésére több lehetőség biztosított: a városháza pénztárában fél órára 2, egy egész órára 3 lejt kell készpénzben vagy bankkártyával „leperkálni”, de aki havi vagy éves bérletet váltana, az a 30, illetve 150 lejes díjat nemcsak itt, hanem sms-ben, telefonos alkalmazással is fizetheti (ehhez le kell tölteni az ingyenes parkolási applikációt az okostelefonra, és kiválasztani Nyárádszeredát), továbbá a főtéren három parkolóautomatát is felszereltek, igaz, itt valamivel többet kell fizetni. A városháza egyik alkalmazottja egy okoseszközzel fogja ellenőrizni a rendszám alapján, hogy a jármű tulajdonosa váltott-e jegyet vagy bérletet. Ha ezt elmulasztotta, akkor első lépésben a nap végéig egy 25, vagy másnap éjfélig egy 50 lejes összeg befizetésével elkerülheti a büntetést. Ebből is látszik, hogy az önkormányzat nem feltétlenül pénzt akar behajtani, hanem rendet akar teremteni, ezért kétszeri lehetőséget ad az illetőnek, hogy mulasztását jóvátegye. Amennyiben az illető ezzel nem él, büntetést rónak ki rá, amit az adója mellé csatolnak. Amennyiben a mulasztó más község vagy város lakója, akkor a rendszer azonosítja, így először felszólítást küldenek neki, legrosszabb esetben pedig büntetési jegyzőkönyvet. A „tartozást” természetesen a nyárádszeredai városháza pénztárában kell törlesztenie – magyarázta el a Népújságnak a rendszer lényegét Tóth Sándor polgármester. Ha valakit éppen akkor „csípnek el” jegy nélkül, amikor bement a pénztárhoz fizetni, akkor annak nem kell megijednie, hiszen a befizetést a rendszer jelzi az ellenőrző munkatársnak, és nem lesz belőle bírság.

Négy fizetési lehetőség áll ezután a parkoló személyek rendelkezésére
Fotó: Gligor Róbert László
A január 12-étől működő rendszer már akár az első nap is büntethet, de az önkormányzat február 2-áig „betanulási” időszakot hagyott, azt követően pedig drasztikus bírságokat alkalmaz a „bliccelőkkel” szemben. Egyébként a parkolási rendszer használatáról és a fizetési lehetőségekről az önkormányzat tájékoztató táblákat helyezett ki a főtéri villanyoszlopokon, és kéri a parkolni óhajtókat, hogy tanulmányozzák azokat.
Csak a főtéren kötelező
A parkolási jegy vagy bérlet kiváltása csak a főtérre kötelező: a középiskolától a Nyárádig (beleértve az Orgona utca elején álló parkolót is), a másik oldalon visszafelé a Dósa hentesüzletig. A főtéren a fogyatékosok számára ingyenes parkolóhelyeket is megjelöltek: a családorvosi rendelők, illetve a két gyógyszertár mellett, továbbá a tavasszal a középiskola mellett is kijelölnek majd ilyen helyeket.
Továbbá minden közintézmény kap néhány ingyenes parkolóhelyet, így a rendőrség is, de ott csak az aznap szolgálatban álló autók állhatnak meg, a rendőrök személyes járművei viszont nem. A helybéli taxik viszont ingyen parkolhatnak, hiszen azok tulajdonosai jóval nagyobb illetékeket fizetnek be a városkasszába az engedélyekért.
A polgármester kiemelte: bár a városban négyezernél több járművet tartanak nyilván, a felméréseik szerint több parkolóhely van, mint amire igény volna, de eddig keresztül-kasul, szabálytalanul és nemtörődöm módon parkoltak egyesek, mások hosszú ideig „ott felejtették” járműveiket, több esetben a kamionosok pihenőhelyként használták a főteret. Ezt az állapotot hivatott megszüntetni a fizetős parkolás bevezetése.
A városvezető tudatában van annak, hogy a főtéri parkolás szigorításával sokan a főtér közelében, az útszélen fogják hagyni autóikat, ezzel elfoglalják a kerékpársávot vagy a járda egy részét, de hamarosan erre a jelenségre is választ találnak majd. Mások a főtéri áruház parkolójába térnek majd be (amely egyébként nem teljesen kihasznált), ám ott csak két órát lehet ingyenesen parkolni. Erre a kérdésre viszont a magántulajdonban álló parkoló birtokosa kell majd megoldást találjon.
A tömbházaknál más a helyzet
A főtéri tömbházak parkolóit kizárólag az ott élő autótulajdonosok használhatják. Itt majd évi 400 lejes különilleték ellenében válthatnak ki állandó, saját parkolóhelyet az autótulajdonosok, de ezt csak a közeljövőben léptetik életbe, egyelőre még a lakók ingyen parkolhatnak. Amint a főtéri fizetős rendszer elkezd működni, a tömbházak melletti parkolást fogják szabályozni, de az oda megváltott bérlet nem érvényes a főtérre, ezért a tömbházlakóknak is parkolási jegyet kell váltaniuk, ha autóval mennek a közeli főtérre ügyintézésre vagy bevásárolni.
Mindezek rendezése után lép majd életbe a tavaly elfogadott másik tanácsi határozat, amely a településen közlekedő vagy áthaladó nehézgépjárművek esetében egy különilleték befizetését írja elő, amelyből az önkormányzat majd javíthatja, fenntarthatja az utcákat és utakat – tette hozzá a polgármester.
Vannak még kérdések
Az önkormányzati lépés bevezetése némiképp meglepte a lakosságot, egy részük a kommunikációt hiányolja, másik része viszont részben egyetért az újítással. A helyi Kislaki Sándor úgy véli: vannak, akik nem parkolásra használták a teret, hanem autóikat hosszabb időre ott hagyták kereskedés céljából is, az ilyen eseteket meg kell ritkítani. Van, aki csak kávézni érkezik, és ott parkol, ezután ez egy picit drágább szórakozás lesz a főtéren. Viszont az üzletek nem gondoltak arra, hogy ügyfeleiknek saját parkolót alakítsanak ki, elvárják, hogy a városi parkolókat használják. Valamiképpen jó lenne szabályozni azt, hogy a csak egy vásárlás idejére megálló lakosok ne kelljen fizessenek.
A székelytompai György Zoltán úgy látja, hogy ezzel a lépéssel azt fogják elérni, hogy a helyi lakosok olyan helyeken – áruháznál, mellékutcákban – fognak leparkolni, ahol nem kell fizetni, míg a közeli falvakból érkezőknek csak a fizetéses parkolóban lesz helyük, ezért csak ők fognak jegyet vásárolni. Amúgy sincs sok parkolóhely a főtéren, szerdánként vagy egy városi ünnep alkalmával rengeteg autós érkezik Szeredába, nem talál mindenki parkolóhelyet, így ismét csak egy részük fog fizetni, mások nem.