Épül a besenyői út fölötti híd

Az E60 út közelében a búzásbesenyői letérőnél nagy munkálatok zajlanak, öntik az épülő autópálya hatalmas betonpilléreit, tartószerkezeteit. A helyszínen órási munkagépek, daruk, emelők dolgoznak, a munkások szinte eltörpülnek mellettük. Az ácsolatok mellett halmokban áll a hajlított betonvas, amit nemsokára beépítenek a munkások.

A Nyárádtő–Marosugra közötti 10,1 kilométeres szakaszon a Strabag Kft. & Straco Grup Kft. társulás dolgozik, a kivitelezést tavaly június elsején kezdték el. Az erdélyi autópálya Marosvásárhely–Aranyosgyéres közötti részén csak ezen a szakaszon dolgoznak. Ez derül ki az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság honlapján a Brassó–Marosvásárhely–Kolozsvár–Nagyvárad nyomvonalon épülő autópályára vonatkozó tudnivalókból. A Marosugra–Aranyosgyéres közötti szakaszt három részre osztották. A Marosugra–Radnót közötti szakaszon, ahol a Geiger Transilvania Kft. & Wilhelm Geiger GmbH&Co.KG társulás kell elkezdje a munkálatokat, még ma sem dolgoznak, pedig minden előkészületet megtettek, azonban a szükséges engedélyeket még nem bocsátották ki. Az országos infrastruktúra-kezelő társaság honlapján az szerepel, hogy a munkálatok 

elkezdésének időpontja 2016. június 4-e. Az építkezés befejezését 2017. szeptemberre ígérik. 

Hírforrások szerint az autópálya Marosvásárhely–Aranyosgyéres közötti nyomvonalán csak a Marosvásárhely–Marosugra között rész rendelkezik környezetvédelmi engedéllyel, Marosugrától Aranyosgyéresig még nem bocsátották ki ezeket, sem a pálya Radnót–Maroskece közötti 17,9 kilométeres szakaszára, amelyet az Astaldi – Max Boegl Romania Kft. – Astalrom Rt. – Consitrans Kft. társulás építene, sem a Kecétől Lónyáig tartó 15,6 kilométeres szakaszra, amelyet a Straco Grup Kft. & Specialist Consulting Kft. &Total Road Kft. társulás kivitelezne.

Egyelőre az is biztató, hogy legalább ezen a szakaszon dolgoznak, s abban reménykedünk, hogy a felelős politikusok jobb belátásra térnek, s döntéseikkel előmozdítják az autópálya építését, amit már évek óta ígérnek.